Tại sao xe hơi Nhật Bản “thắng lớn” trên đất Mỹ

Tại sao xe hơi Nhật Bản “thắng lớn” trên đất Mỹ?

Share |

Sáu thương hiệu xe hơi trên của Nhật Bản hiện đã trở thành phương tiện hữu ích cho hàng triệu người Mỹ trong cuộc sống hàng ngày, từ đi đến trường học, đi làm tới các chuyến đi nghỉ ở bãi biển của cả gia đình.

Điều đó được cho là xuất phát từ 7 lý do sau đây:

1. Xe bán tải Nhật thiết kế nhỏ hơn

Trong một thời gian dài khi đề cập tới các xe bán tải, người mua vẫn thường có khẩu hiệu “mua xe với người Mỹ phải chắc chắn rằng nó có kích cỡ bằng đầu xe lửa nhỏ”.Tuy nhiên, vào những năm 1970 và 1980, nhiều người Mỹ nhận ra rằng họ không cần xe có khả năng kéo kinh khủng hay kích thước quá rộng.

 

Họ bắt đầu chuyển sang mua các xe bán tải như Datsun 620 và Toyota Hilux 1-Ton. Các mẫu xe vừa đáp ứng được lợi ích của người dùng mà lại giảm đi được những trọng lượng không mong muốn. Những xe bán tải của Nhật Bản từ Toyota và Nissan sau đó đã trở nên phổ biến, đặc biệt với các phiên bản hiện đại Tacoma của Toyota.

2. Cú hích từ ngôi sao Hollywood Mỹ Paul Newman

Ngôi sao nổi tiếng nhất Hollywood Mỹ Paul Newman đã đưa ra một quyết định gây sốc khi không lựa chọn một mẫu xe cơ bắp của Mỹ hay xe thể thao của châu Âu để thực hiện niềm đam mê đua xe của mình.

 

Trái lại ông đã sử dụng mẫu Datsun của Nissan. Đặc biệt mẫu xe Datsun của ông đã chiến thắng trong nhiều cuộc đua trước các đối thủ xe từ Mỹ và châu Âu. Điều này được truyền thông Mỹ cực kỳ chú ý đã tạo ra cú hích cho việc tiếp tục đẩy mạnh đầu tư của Nissan vào thị trường Mỹ và đạt được những kỷ lục bán xe Nhật Bản ở ngay trên đất Mỹ.

3. Thiết kế xe thể thao ngày càng hấp dẫn hơn

Một thời gian dài khi nói tới chuyện muốn sở hữu những chiếc xe thể thao quyến rũ được thiết kế cho phái nữa thì phải mua của các thương hiệu Porsche hay Ferrari. Nhưng tới nay, các hãng xe Nhật Bản đã thay đổi quan niệm đó, với việc tạo ra 2000GT của Toyota và S600 của Honda. Trong khi Nissan cũng đã tung mẫu Fairlady Z.

 

Cho tới đầu những năm 1990, người Mỹ đã bắt đầu mua tất cả các xe Nhật từ RX-7 của Mazda tới 3000GT VR4 sử dụng động cơ tăng áp kép của Mitsubishi. Cho đến nay vẫn rất nhiều người Mỹ đang lái xe GT-R của Nissan và cả BRZ của Subaru.

4. Xe Nhật sử dụng phổ biến hệ dẫn động toàn bánh

Một trong những đặc biểm trở nên cực kỷ phổ biến của xe Nhật Bản là việc sử dụng các hệ thống dẫn động toàn bánh trên tất cả các loại xe từ hatchback tới minivan.

 

Subaru được cho là hãng xe Nhật đầu tiên đưa hệ dẫn động toàn bánh lên tất cả các mẫu xe của hãng. Trong khi người Mỹ càng ngày càng quan tâm tới các lợi ích của xe có hệ dẫn động toàn bánh, nhất là chúng lại có giá giảm và được cải tiến liên tục.

5. Xe Nhật sở hữu động cơ lai ngày càng thu hút sự quan tâm

Honda là hãng xe Nhật khởi động sân chơi xe có động cơ lai với mẫu xe Insight từ năm 1999. Sau đó Toyota đã xuất hiện với mẫu Prius.

 

Với nhiều người Mỹ, sự xuất hiện của các mẫu xe kiểu như vậy đã ngày càng giúp họ tiết kiệm được túi tiền bởi tính tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện với môi trường của xe. Thậm chí gần đây các hãng xe Nhật Bản còn phát triển một loại động cơ chạy bằng khí hydro để tích hợp vào mẫu xe Mirai của Toyota hay các xe điện khác như Leaf của Nissan.

6. Xe minivan Nhật “vô đối” trong tim người tiêu dùng Mỹ

Các hãng xe Nhật Bản liên tục tung ra rất nhiều mẫu minivan khác như như Sienna của Toyota, Quest của Nissan và Odyssey của Honda với nhiều đổi mới và linh hoạt.

 

Các xe đều có thiết kế hàng ghế sau gấp lại được cho không gian để đồ rất rộng. Các mẫu xe này đã chiếm được cảm tình của người Mỹ và trở thành một phương tiện đi lại mới, hữu ích cho cả đại gia đình. Hiện mỗi năm ở Mỹ có hàng ngàn xe minivan của Nhật Bản đã được người tiêu dùng chọn mua.

7. Đặt “đại bản doanh” ngay trên đất Mỹ

Các hãng xe Nhật Bản đã có chiến lược quảng cáo sản phẩm và đầu tư tài chính khôn ngoan khi thực hiện sản xuất các xe hơi ngay trên đất Mỹ.

 

Với các nhà máy tại chỗ cùng hàng tỷ USD được đầu tư, các hãng xe Nhật Bản đã giảm tải được rất nhiều chi phí vận tải và chiến thắng ngay các thương hiệu xe Mỹ.